AZIMUT 56: lo mejor de Italia optimizado para Punta del Este
El Nuevo Azimut 50 de la colección Flybridge de Azimut Yachts, que se ha destacado en el mundo entero, estará disponible a partir de marzo 2016 en una versión de 56 pies, con más cockpit y una mayor plataforma de baño, ideal para el uso que le damos a los cruceros en Punta del Este. Armado en el astillero Azimut do Brazil, en Itajai, nos permite además traerlo navegando por sus propios medios, con grandes beneficios logísticos y tributarios, que se traducen en un precio más competitivo que nunca.
Al observar el Azimut 56 en su amarra o navegando, se aprecia inmediatamente la finesa del diseño de Sefano Righini, que cada pocos años nos sorprende con innovaciones tan agradables a la vista, y tan funcionales, que no demoran mucho en convertirse en el estándar de diseño que todos los astilleros tratan de imitar. La evolución de líneas exteriores bien visibles en este nuevo modelo comienzan por las ventanas, más grandes, espejadas, en un solo panel, que le otorgan un carácter moderno, agresivo y de avanzada y brindan al salón y puesto de mando, una visibilidad y luminosidad sin precedentes.
En la cubierta de proa aparece otra novedad que aporta muchísimo al relax de sus tripulantes que adoran el sol, y a quienes disfrutan de navegar con la brisa en la cara. Además del clásico solárium, el AZ56 nos ofrece asientos muy cómodos para aprovechar la cubierta de una nueva manera.
El clásico flybridge, que da nombre a esta línea de Azimut, es sin duda la estrella de este barco, con una superficie extraordinaria, y todas las comodidades para aprovechar al máximo al aire libre. El equipamiento standard del 56 incluye un enorme hardtop / softop para optar por sol o sombra, heladera, fábrica de hielo y grill eléctrico, y en el puesto de mando todo lo último en electrónica para maniobrar el barco con absoluto control, incluyendo joystick y cámaras de video.
El cockpit, que muchas veces nos resulta pequeño en los diseños para Europa, en esta versión más a nuestro gusto, es realmente generoso. Y para quienes prefieren preparar el asadito en popa, a un paso del agua, se abre el espejo para descubrir otro grill eléctrico, y una pileta a su lado.
La plataforma de baño puede bajarse apretando un botón, para sentarse a ras del agua, o para subir el bote auxiliar y levantarlo sin ningún esfuerzo. Está recubierta en teka, al igual que el cockpit y la cubierta, con su clásica elegancia y el mejor tacto para los pies descalzos.
El interior impacta por la abundancia de luz, y la vista casi ininterrumpida de todo el horizonte. La climatización perfecta y el buen gusto del diseñador y decorador Carlo Galeazzi, invitan a estirar el tiempo, aún cuando el clima no esté tan atractivo, y más aun cuando se aprovechan los equipos de audio y video de última generación, que puede controlarse con gran facilidad desde un ipad o iphone. En el AZ 56, todos los lujos están incluídos.
El puente de mando principal, con su diseño y tecnología, confirma al capitán que está al mando de un yate diseñado y construido para quienes realmente saben discernir.
Bajando a los camarotes, la invitación a quedarse a dormir es irresistible. La master suite ocupa el centro del barco aprovechando la máxima manga y los grandes ventanales del casco, acompañada por una segunda suite en proa y un tercer camarote con 2 cuchetas. Para mayor privacidad, el camarote de marinero está en popa, con acceso independiente y su propio baño.
Otro avance tecnológico que ofrece Azimut como standard en el 56, y que merece un párrafo aparte es el estabilizador giroscópico Seakeeper. Consiste en una gran masa esférica instalada en la sala de máquinas, que gira a 8000 rpm, logrando, como por arte de magia, reducir hasta en un 80% el movimiento del barco. Para los no ingenieros, es necesario experimentar esta maravilla para creerlo; es un avance fabuloso que nos abre la posibilidad de navegar en días poco amigables, visitar más seguido la Isla de Lobos y Jose Ignacio, y poder fondear en lugares complicados por mar de fondo y las olas de otros barcos.
En pocas palabras, quienes tienen el privilegio de navegar en un barco de este porte, deben considerar seriamente el Azimut 56. Estrenar un barco siempre es una experiencia inigualable, y nada mejor que hacerlo en un barco verdaderamente extraordinario, que marcará el estilo y la tendencia para los próximos años.
AZIMUT 56 – INFORMACION TECNICA
Eslora total: 17,07 m
Eslora de casco: 15,54 m
Manga máxima: 4,66 m
Motorización: 2 x 670 mHP Volvo D11
Desplazamiento cargado: 24,85 ton
Velocidad Máxima: 32 nudos
Velocidad de Crucero: 26 nudos
Combustible: 2.200 litros
Agua potable: 590 litros
Cabinas: 3+1 (marinero)
Camas: 6 + 1 (marinero)
Baños: 2+1 (marinero)
Estilización exterior y Concepto: Stefano Righini
Diseño interior: Carlo Galeazzi
Diseño del casco: Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts
Constructor: Azimut do Brazil
Representante exclusivo en Uruguay: BERMUDEZ NAUTICA