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Bavaria 42 Cruiser

Impecable! Listo para travesías oceánicas, cruceros costeros y vida abordo
Marca: Bavaria
U$S 197.000

Nota importante: Las fotos e inventario del barco en venta, son a título informativo y deberán revisarse en el momento de inspeccionarse durante el proceso de compraventa, ya que el mismo puede variar de acuerdo al uso y decisión del propietario.

Año: 2005

Bandera: Polaca

Eslora: 12.83 metros

Manga: 3.99 metros

Calado: 1.85 metros

Capacidad: 10 personas.

-Fondo pintado en marzo del 2025 (antifouling Hempel).

-Ánodo de pata cambiado en octubre del 2024.

-Desalinizador italiano Tecnicomar. Fabrica 60 L/hora.

-Generador diesel Fischer Panda PMS-4500.

-Bimini y chubasquera impecables.

-Fundas de Timones, mesa de cockpit y bimini cerrada.

-Lazy Bag nuevo, abril 2025.

-Cortinas, ropa de cama, vajilla, etc.

Comodidades:

-3 camarotes dobles. El de proa con baño en suite. Los tres camarotes tienen placards y sillón de estar.

-2 baños con duchas. Más tercer ducha en el espejo. Todas con agua potable fría y caliente.

-Dos inodoros manuales marca Jabsco, uno de tamaño grande.

-2 tanques de agua de 210 litros cada uno.

-1 holding tank de 50 litros.

-Cocina acero inoxidable de dos hornallas y horno, original Bavaria.

-Garrafa de gas de 3 kg.

-Ruedas de timón revestidas en cuero.

-Cockpit con piso de teca tratada en abril del 2025.

-2 pañoles de cockpit.

-Mesa de cockpit de teca con conservadora.

-2 Heladeras eléctricas. Una de pozo marca Danfoss y una tipo frigobar alemán con congelador.

Motorización:

-Motor Volvo Penta D2-55-C con pata, impecable. 55 hp. 1.300 horas de uso. Service estricto cada 100

horas. Último service en diciembre 2024, incluye rotor de bomba de agua.

-Muchos respuestos.

-Un tanque de diésel de 210 litros.

-Hélice fija de 3 palas con pintura especial antiincrustante.

Instrumental:

-2 compases Olympic 135.

-Radar y GPS Raymarine C70. Interfaseado.

-1 VHF base Icom M401 euro.

-Piloto Automático Raymarine al sector, ST 6001. Lo lleva perfecto con cualquier viento.

-Tridata Raymarine ST 60. Ecosonda, corredera y velocímetro.

-Anemómetro con repetidor Raymarine ST 60.

-Antena AIS conectada con salida USB para computadora.

-Barómetro aneroide y reloj.

-Estación meteorológica digital.

-Televisor 20”.

-Stéreo con USB y bluetooth. Parlantes en interior.

Aparejo:

-Mástil, botavara, vang rígido y tangón telescópico (año 2024), todo marca Seldén.

-Todo el hardware es Lewmar de la mejor calidad. Todos molinetes con self-tailing.

-Enrollador Furlex.

Velas:

-1 mayor North Sails full batten con 2 manos de rizos automáticos.

-Genoa 2 enrollable Elvstrom con protector UV recorrido (octubre 2024).

-Genoa 3 enrollable Elvstrom prácticamente sin uso.

-Spinnaker asimétrico con enrollador Seldén.

Electricidad:

-2 paneles solares flexibles sobre bimini de 100 watts cada uno con un regulador de voltaje.

-3 baterías. 2 de consumo de 150 Ah y 1 de arranque de 100 Ah.

-3 Bombas de achique eléctricas en ambos baños y en sentina.

-Bomba de achique manual volumétrica en sentina, se activa desde el cockpit.

-Bomba de agua presurizada en bacha de cocina, en los dos baños y en ducha de espejo.

-Bomba de agua de mar presurizada en cockpit.

-Luces Led en interior.

-Tablero eléctrico con térmicas.

-Luces de navegación en casco y tope del mástil. Luz de fondeo. Luz de cubierta y spinnaker.

-Bocina de niebla eléctrica y automática en cruceta.

-Instalación de 220 volts. Enchufes de 220 y de 12 volts en camarotes, cockpit y salón.

-Inverter portátil 12 a 220 volts.

-Termotanque que funciona eléctrico a 220 volts y con el motor en navegación.

-Cargador de baterías inteligente.

-Descarga eléctrica a bulón del quillote.

Seguridad:

-Balsa salvavidas con inspección, vigente hasta en septiembre del 2026.

-1 salvavidas herradura con su cabo.

-Bengalas completas oceánicas. De mano, de paracaídas, de humo naranja. A revisar vencimiento.

-Baliza Epirb con MMSI vigente.

-Deflector de radar.

-Bichero.

-Caña de timón de fortuna.

Maniobra de fondeo:

-Ancla Delta de 20 kg con 80 metros de cadena calibrada de 10 mm en perfecto estado.

-Ancla de respeto en pañol de 20 kg con cadena y cabo.

-Ancla para bote auxiliar.

-Malacate eléctrico para subir y bajar marca Lofran´s Cayman 88, de 1000 watts de potencia..

-Muchos cabos para maniobras de amarre y fondeo. Más de 10 defensas. Resortes de amarre de acero

inoxidable.

Auxiliar:

-Pescante para motor fuera de borda de acero inoxidable.

-Soporte fuera de borda en balcón.

-Gomón con piso y quilla inflables, comprado en agosto del 2024.

-Motor auxiliar Tohatsu 3.5 hp de 4 tiempos con funda.

-Rampa de acceso de aluminio y teca para el muelle.

-Escala de baño de acero inoxidable en el espejo.

-1 bidón de 22 litros de diésel.

-1 bidón de 5 litros de nafta.

Año: 2005

Bandera: Polaca

Eslora: 12.83 metros

Manga: 3.99 metros

Calado: 1.85 metros

Capacidad: 10 personas.

-Fondo pintado en marzo del 2025 (antifouling Hempel).

-Ánodo de pata cambiado en octubre del 2024.

-Desalinizador italiano Tecnicomar. Fabrica 60 L/hora.

-Generador diesel Fischer Panda PMS-4500.

-Bimini y chubasquera impecables.

-Fundas de Timones, mesa de cockpit y bimini cerrada.

-Lazy Bag nuevo, abril 2025.

-Cortinas, ropa de cama, vajilla, etc.

Comodidades:

-3 camarotes dobles. El de proa con baño en suite. Los tres camarotes tienen placards y sillón de estar.

-2 baños con duchas. Más tercer ducha en el espejo. Todas con agua potable fría y caliente.

-Dos inodoros manuales marca Jabsco, uno de tamaño grande.

-2 tanques de agua de 210 litros cada uno.

-1 holding tank de 50 litros.

-Cocina acero inoxidable de dos hornallas y horno, original Bavaria.

-Garrafa de gas de 3 kg.

-Ruedas de timón revestidas en cuero.

-Cockpit con piso de teca tratada en abril del 2025.

-2 pañoles de cockpit.

-Mesa de cockpit de teca con conservadora.

-2 Heladeras eléctricas. Una de pozo marca Danfoss y una tipo frigobar alemán con congelador.

Motorización:

-Motor Volvo Penta D2-55-C con pata, impecable. 55 hp. 1.300 horas de uso. Service estricto cada 100

horas. Último service en diciembre 2024, incluye rotor de bomba de agua.

-Muchos respuestos.

-Un tanque de diésel de 210 litros.

-Hélice fija de 3 palas con pintura especial antiincrustante.

Instrumental:

-2 compases Olympic 135.

-Radar y GPS Raymarine C70. Interfaseado.

-1 VHF base Icom M401 euro.

-Piloto Automático Raymarine al sector, ST 6001. Lo lleva perfecto con cualquier viento.

-Tridata Raymarine ST 60. Ecosonda, corredera y velocímetro.

-Anemómetro con repetidor Raymarine ST 60.

-Antena AIS conectada con salida USB para computadora.

-Barómetro aneroide y reloj.

-Estación meteorológica digital.

-Televisor 20”.

-Stéreo con USB y bluetooth. Parlantes en interior.

Aparejo:

-Mástil, botavara, vang rígido y tangón telescópico (año 2024), todo marca Seldén.

-Todo el hardware es Lewmar de la mejor calidad. Todos molinetes con self-tailing.

-Enrollador Furlex.

Velas:

-1 mayor North Sails full batten con 2 manos de rizos automáticos.

-Genoa 2 enrollable Elvstrom con protector UV recorrido (octubre 2024).

-Genoa 3 enrollable Elvstrom prácticamente sin uso.

-Spinnaker asimétrico con enrollador Seldén.

Electricidad:

-2 paneles solares flexibles sobre bimini de 100 watts cada uno con un regulador de voltaje.

-3 baterías. 2 de consumo de 150 Ah y 1 de arranque de 100 Ah.

-3 Bombas de achique eléctricas en ambos baños y en sentina.

-Bomba de achique manual volumétrica en sentina, se activa desde el cockpit.

-Bomba de agua presurizada en bacha de cocina, en los dos baños y en ducha de espejo.

-Bomba de agua de mar presurizada en cockpit.

-Luces Led en interior.

-Tablero eléctrico con térmicas.

-Luces de navegación en casco y tope del mástil. Luz de fondeo. Luz de cubierta y spinnaker.

-Bocina de niebla eléctrica y automática en cruceta.

-Instalación de 220 volts. Enchufes de 220 y de 12 volts en camarotes, cockpit y salón.

-Inverter portátil 12 a 220 volts.

-Termotanque que funciona eléctrico a 220 volts y con el motor en navegación.

-Cargador de baterías inteligente.

-Descarga eléctrica a bulón del quillote.

Seguridad:

-Balsa salvavidas con inspección, vigente hasta en septiembre del 2026.

-1 salvavidas herradura con su cabo.

-Bengalas completas oceánicas. De mano, de paracaídas, de humo naranja. A revisar vencimiento.

-Baliza Epirb con MMSI vigente.

-Deflector de radar.

-Bichero.

-Caña de timón de fortuna.

Maniobra de fondeo:

-Ancla Delta de 20 kg con 80 metros de cadena calibrada de 10 mm en perfecto estado.

-Ancla de respeto en pañol de 20 kg con cadena y cabo.

-Ancla para bote auxiliar.

-Malacate eléctrico para subir y bajar marca Lofran´s Cayman 88, de 1000 watts de potencia..

-Muchos cabos para maniobras de amarre y fondeo. Más de 10 defensas. Resortes de amarre de acero

inoxidable.

Auxiliar:

-Pescante para motor fuera de borda de acero inoxidable.

-Soporte fuera de borda en balcón.

-Gomón con piso y quilla inflables, comprado en agosto del 2024.

-Motor auxiliar Tohatsu 3.5 hp de 4 tiempos con funda.

-Rampa de acceso de aluminio y teca para el muelle.

-Escala de baño de acero inoxidable en el espejo.

-1 bidón de 22 litros de diésel.

-1 bidón de 5 litros de nafta.

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